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直达前海！这条城际铁路建设进度刷新啦
许多小伙伴关心的
穗莞深城际前皇段
传来建设新进展啦
和小创一起来看看吧！
中心公园存车场
主体结构顺利封顶标
近日
随着最后一方混凝土的浇筑
穗莞深城际前皇段工程
中心公园存车场主体结构顺利封顶
本次封顶的
中心公园存车场
地处福田中心区中心公园地下
为我国首个城际铁路地下存车场
承担着穗莞深城际
新塘至深圳机场段
深圳机场至皇岗口岸段
新增动车组的运用、存放等功能
存车场为地下一层结构(局部二层)，南北纵向长589米，宽138.4米，面积54754平方米。
自2021年11月项目开工以来
深圳地铁联合各参建单位
超前谋划、精心组织
先后克服了
绿化迁移规模大、环水保要求高
超大超宽基坑等重难点
较计划工期提前6个月
完成主体结构封顶
穗莞深城际前皇段
穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗口岸站，正线全长21.158公里，动走线长3.18单线公里。
全线地下敷设，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计速度160km/h。
▲穗莞深城际前皇段线路示意图（以实际建成为准）
线路建成后
将有利于促进城际客流
与市内通勤客流“公交化”
对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络
和助力前海蛇口自贸片区
东莞滨海新城等
重点发展片区快速建设
具有重要意义
来源 | 深圳地铁 深圳前海
编辑 | 黄锦彤 责编 | 董非
审核 | 田晨夕 王婷婷
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