直达前海！这条城际铁路建设进度刷新啦

许多小伙伴关心的

穗莞深城际前皇段

传来建设新进展啦

和小创一起来看看吧！

中心公园存车场
主体结构顺利封顶标

近日

随着最后一方混凝土的浇筑

穗莞深城际前皇段工程

中心公园存车场主体结构顺利封顶

本次封顶的

中心公园存车场

地处福田中心区中心公园地下

为我国首个城际铁路地下存车场

承担着穗莞深城际

新塘至深圳机场段

深圳机场至皇岗口岸段

新增动车组的运用、存放等功能

存车场为地下一层结构(局部二层)，南北纵向长589米，宽138.4米，面积54754平方米。

自2021年11月项目开工以来

深圳地铁联合各参建单位

超前谋划、精心组织

先后克服了

绿化迁移规模大、环水保要求高

超大超宽基坑等重难点

较计划工期提前6个月

完成主体结构封顶

穗莞深城际前皇段

穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗口岸站，正线全长21.158公里，动走线长3.18单线公里。

全线地下敷设，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计速度160km/h。

▲穗莞深城际前皇段线路示意图（以实际建成为准）

线路建成后

将有利于促进城际客流

与市内通勤客流“公交化”

对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络

和助力前海蛇口自贸片区

东莞滨海新城等

重点发展片区快速建设

具有重要意义

来源 | 深圳地铁 深圳前海

编辑 | 黄锦彤 责编 | 董非

审核 | 田晨夕 王婷婷

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